Ästhetische Architektur aus Beton für ein Betriebsgebäude
Projektdaten
| Projekt | Schachtkopfgebäude |
| Zeitraum | 2016 |
| Ort | Tunnel Kulch bei Lichtenfels |
| Zweck | Die Deutsche Bahn AG baut eine durchgehende Schienenstrecke zwischen Nürnberg und Berlin. Hierbei entstand unter anderem der Tunnel Kulch. |
| Schalsysteme |
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| Besonderheiten | Strukturmatrizen und Schalung werden einsatzfertig auf die Baustelle geliefert. Das ist vor allem bei Ortbetonbaustellen eine wertvolle Hilfe, da hier häufig kein ebener, staubfreier Untergrund vorhanden ist und Temperaturschwankungen das Aufkleben der Matrizen erschweren. |
| Bauherr | DB ProjektBau GmbH Regionalbereich Südost, Großprojekt VDE8, Erfurt |
| Ausführendes Bauunternehmen | Arge Tunnel Kulch bestehend aus: HOCHTIEF Solutions AG, Essen Alpine Bau Deutschland AG, Eching Alpine BeMo Tunnelling GmbH, Innsbruck, Österreich Bickhardt Bau Aktiengesellschaft, Kirchheim |