Pont Vroenhoven
Projet | Plus qu`un pont |
Lieu | Pont enjambant le canal Albert près de Vroenhoven en Belgique |
Finalité | Le canal Albert va être élargi pour permettre la navigation de bateaux de plus gros tonnages. L`ancien pont doit donc être détruit pour en construire un nouveau à sa place. |
Systèmes de coffrage | NOEplast structure de pierre «Granit IV» |
Particularités | La particularité de cette structure est que sa surface reflète celle du granite grossièrement taillé et que ses différents replis se rapprochent beaucoup des caractéristiques de surface du pont d'origine. Afin de souligner enciore plus cet effet, il a également été fait appel à un retardateur de prise ou de surface ayant pour ôle de bloquer le durcissement du béton. Cela implique que la couche superficielle de ciment ne durcit pas et, qu`après le décoffrage, elle peut être lavée aujet d`eau puissant et laisser ainsi apparaître le granulat, conférant son aspect unique au pont. |
Maître d`ouvrage | Ministère de la Communauté flamande / Environnement et infrastructure, route et transport Bruxelles, Belgique |
Entreprise chargée des travaux | Cei-De Meyer NV, Bruxelles, Belgique |
Architecte | Ney & Partner sa, Bruxelles, Belgique en coopération avec Jozef Legrand, Berlin |